介绍下救生呼吸的三种人工呼吸方法：　   ①口对口人工呼吸　　救援人员用仰头抬颊法保持伤者气道，同时用放在其前额上的拇指和食指捏紧伤者鼻7L，以防止气体从伤者鼻孔逸出，然后深吸一口气屏住，用自己的嘴唇包绕封住伤员微张的嘴，做两次大口吹气，每次l一1．5s，然后迅速松手，同时观察伤者的起伏情况和测试右元气流。口对口呼吸频率为12次／mtn。吹气后自己应吸气—‘次。每次通气量为80

新冠疫情肆虐全球，传染性强，发展快，感染率高的特点。是典型的呼吸道传染病，病人在救治和转运时候不能使用普通救护车，需要特殊的负压救护车。这边不会让病毒泄露，污染环境。救护车的负压系统是怎样设计的？显浩医疗来讲讲。救护车的负压系统主要用于清洁车厢内空气，避免带有病毒的空气流出车外。救护车内的负压力具有独立的空气交换内部和外部的空间，需要灭菌并过滤，该空间被称为负压室，其具有良好的阻隔性能，耐腐蚀，通

 急救车转运与汽油机相比，主要的优点是：        1、救护车柴油机的燃料经济性好。这是因为柴油机的压缩比高。导致热效率高，使燃油消耗率低，而且油耗转速变化时其变化比汽油机平埋，所以平均油耗低。在我国，柴油比汽油的价格低。经验表明，与汽油相比，使用柴油可节约燃料量30%-40%        2、救护车柴